#415 de 1156 marcas detectadas en Navieras y transporte marítimo · Chile · medición del 2026-10-05
- Score
- 12,3
- 0–100, frente a los máximos del índice
- Visibilidad
- 2,0%
- 20 de 1000 respuestas
- Share of voice
- 0,2%
- 28 menciones
- Posición promedio
- 6,80
- 1 = primera marca nombrada
Visibilidad por etapa del funnel
% de las respuestas de cada etapa en que aparece la marca
Posición en las respuestas
En qué lugar se la nombra cuando aparece
Perfiles donde más aparece
Visibilidad dentro de las consultas de cada persona ICP
Competidores en las mismas respuestas
Marcas que la IA nombra junto a esta
- NYK19
- K-Line15
- Hapag-Lloyd13
- MSC12
- ONE11
- Maersk9
- COSCO8
- Ian Taylor7
- Pacific Basin6
- Ultramar6
Fuentes que citan a la marca
Fuentes que respaldan los fragmentos de la respuesta donde se nombra la marca
Su sitio mol.co.jp fue citado en 0 de 20 respuestas donde aparece (0,0%).
| # | Fuente | % del total de citas | % de sus respuestas | Respuestas |
|---|---|---|---|---|
| 1 | beforward.jp | 33,3% | 5% | 1 |
| 2 | hikarimotors.cl | 33,3% | 5% | 1 |
| 3 | tendata.com | 33,3% | 5% | 1 |
Cómo la menciona la IA
Consultas simuladas donde aparece, priorizando las de mejor posición
- Descubrimiento · posición 3
“Estoy trayendo motores de Japón a Iquique, ¿qué empresas de logística marítima recomiendan para régimen franco?”
ONE nació de la fusión de las tres principales navieras japonesas (NYK, MOL y K-Line).
- Decisión · posición 3
“Estoy por cerrar mi primera importación grande de motores japoneses, ¿qué naviera debo elegir para evitar cobros sorpresa?”
Es de origen japonés (nació de la fusión de NYK, MOL y K-Line) y tiene rutas directas y muy bien consolidadas hacia la costa oeste de Sudamérica.
- Comparación · posición 3
“Quiero ver una comparativa de navieras asiáticas que llegan a Chile según sus opiniones en manejo de carga delicada.”
Manejo de carga: Al nacer de la fusión de tres grandes navieras japonesas (NYK, MOL y K Line), ONE heredó una cultura corporativa muy estricta respecto a los protocolos de seguridad y manejo de carga.
- Descubrimiento · posición 3
“cuáles navieras tienen rutas directas para productos del mar desde chile a japón”
Por qué destaca: Es una naviera de origen japonés (fusión de NYK, MOL y K-Line), por lo que tiene la mejor red de distribución interna en Japón.
- Comparación · posición 4
“Comparando tarifas de flete marítimo para equipos pesados desde Asia, ¿qué empresas suelen ser las más competitivas para Chile?”
NYK RORO y MOL (Mitsui O.S.K. Lines): Tienen mucha presencia desde puertos asiáticos hacia la costa oeste de Sudamérica y ofrecen tarifas muy competitivas para maquinaria de construcción y minería.
- Comparación · posición 4
“¿Qué naviera tiene mejor cobertura de rutas directas desde Chile para carga minera?”
La industria minera chilena (principalmente cobre, litio, molibdeno y yodo) se mueve en distintos formatos y, por ende, las navieras líderes varían según si exportas a granel, carga fraccionada (breakbulk) o en contenedores.
- Decisión · posición 5
“¿A qué empresa le confío mis contenedores de repuestos desde Japón si busco el flete más barato a ZOFRI?”
ONE (Ocean Network Express): Es la fusión de las tres navieras japonesas más grandes (NYK, MOL y K-Line).
- Comparación · posición 5
“¿Cuáles son las navieras mejor evaluadas en Chile para transporte de maquinaria de construcción en términos de cumplimiento de fechas?”
NYK Line / MOL (a través de ONE o de sus divisiones Ro-Ro/Bulk):