Jeep
jeep.com.ar#11 de 642 marcas detectadas en Automotriz (autos nuevos) · Argentina · medición del 2026-10-06
- Score
- 28,6
- 0–100, frente a los máximos del índice
- Visibilidad
- 15,3%
- 153 de 1000 respuestas
- Share of voice
- 2,4%
- 463 menciones
- Posición promedio
- 4,94
- 1 = primera marca nombrada
Visibilidad por etapa del funnel
% de las respuestas de cada etapa en que aparece la marca
Posición en las respuestas
En qué lugar se la nombra cuando aparece
Perfiles donde más aparece
Visibilidad dentro de las consultas de cada persona ICP
Competidores en las mismas respuestas
Marcas que la IA nombra junto a esta
Fuentes que citan a la marca
Fuentes que respaldan los fragmentos de la respuesta donde se nombra la marca
Su sitio jeep.com.ar fue citado en 2 de 153 respuestas donde aparece (1,3%).
| # | Fuente | % del total de citas | % de sus respuestas | Respuestas |
|---|---|---|---|---|
| 1 | auto4export.com | 10,2% | 3,3% | 5 |
| 2 | mercadolibre.com.ar | 10,2% | 3,3% | 5 |
| 3 | infobae.com | 8,2% | 2,6% | 4 |
| 4 | autocity.com.ar | 6,1% | 2% | 3 |
| 5 | lanacion.com.ar | 6,1% | 2% | 3 |
| 6 | autotest.com.ar | 4,1% | 1,3% | 2 |
| 7 | iprofesional.com | 4,1% | 1,3% | 2 |
| 8 | montironi.com | 4,1% | 1,3% | 2 |
| 9 | stellantis.com | 4,1% | 1,3% | 2 |
| 10 | ushuaia-info.com.ar | 4,1% | 1,3% | 2 |
| 11 | agrofy.com.ar | 2% | 0,7% | 1 |
| 12 | australrenault.com.ar | 2% | 0,7% | 1 |
| 13 | autocosmos.com.ar | 2% | 0,7% | 1 |
| 14 | autoplusdigital.com.ar | 2% | 0,7% | 1 |
| 15 | byd.com | 2% | 0,7% | 1 |
Cómo la menciona la IA
Consultas simuladas donde aparece, priorizando las de mejor posición
- Decisión · posición 1
“tengo el efectivo en dólares, ¿en qué concesionario de zona norte o caba consigo un todoterreno puro hoy mismo?”
Si buscás un todoterreno puro (como un Jeep Wrangler, una Ford Bronco Wildtrak, un Land Rover Defender o incluso una Toyota SW4 GR-Sport) y querés llevártelo hoy mismo pagando con dólares en efectivo (dólar billete), tenés que apuntar directamente a las agencias multimarcas de aut…
- Comparación · posición 1
“necesito que compares las 4x4 puras importadas que se venden acá según sus ángulos de ataque y salida.”
…terrenos puros o 4x4 extremos que llegan importados a la Argentina, el mercado de nicho hoy se concentra en cuatro titanes indiscutidos: el Jeep Wrangler Rubicon, la Ford Bronco Wildtrak, el Suzuki Jimny y el Land Rover Defender (generalmente la versión 110).
- Comparación · posición 1
“cuál tiene mejor relación calidad precio entre los suv familiares awd disponibles con el régimen fueguino”
En la isla, estos vehículos quedan a precios similares o incluso menores que los SUV fabricados en el Mercosur (como el Jeep Compass o la VW Taos), pero con calidad global y mejor tecnología.
- Comparación · posición 1
“comparativa de todoterrenos con caja reductora: ¿cuál tiene la mejor relación de marchas para trepar médanos?”
El mito de la reductora extrema: Jeep Wrangler Rubicon El Wrangler Rubicon es el rey indiscutido de la piedra.
- Descubrimiento · posición 1
“¿qué modelos nuevos de todoterrenos puros se están importando a argentina actualmente?”
Jeep Wrangler (Restyling 2025/2026): Recientemente volvió a ingresar el ícono estadounidense con novedades importantes, destacándose la versión Rubicon de 3 puertas, que abandonó el clásico V6 Pentastar para equipar el nuevo y más eficiente motor 2.
- Comparación · posición 1
“haceme un ranking de los mejores vehículos para off-road puro que se puedan comprar cero kilómetro hoy.”
Jeep Wrangler (Rubicon) El rey indiscutido del off-road extremo.
- Descubrimiento · posición 1
“¿Cuáles son los vehículos todoterreno más espartanos y fáciles de arreglar que se venden hoy?”
Los íconos como el Jeep Wrangler, el Ford Bronco o el Land Rover Defender hoy son máquinas increíbles, pero si se rompen en el medio de la Patagonia, vas a necesitar una computadora (escáner) y un especialista para revivirlos.
- Descubrimiento · posición 1
“busco opciones de 4x4 puras, de esas que no te dejan tirado en la arena blanda.”
Jeep Wrangler (versión Rubicon): Es el rey indiscutido. Ejes rígidos, desconexión de barra estabilizadora, bloqueos de diferencial delantero y trasero, y un motor V6 que empuja muchísimo.