#30 de 1434 marcas detectadas en Navieras y transporte marítimo · Brasil · medición del 2026-10-06
- Score
- 18,9
- 0–100, frente a los máximos del índice
- Visibilidad
- 4,1%
- 41 de 1000 respuestas
- Share of voice
- 0,7%
- 81 menciones
- Posición promedio
- 5,29
- 1 = primera marca nombrada
Visibilidad por etapa del funnel
% de las respuestas de cada etapa en que aparece la marca
Posición en las respuestas
En qué lugar se la nombra cuando aparece
Perfiles donde más aparece
Visibilidad dentro de las consultas de cada persona ICP
Competidores en las mismas respuestas
Marcas que la IA nombra junto a esta
Fuentes que citan a la marca
Fuentes que respaldan los fragmentos de la respuesta donde se nombra la marca
Su sitio rumologistica.com fue citado en 0 de 41 respuestas donde aparece (0,0%).
| # | Fuente | % del total de citas | % de sus respuestas | Respuestas |
|---|---|---|---|---|
| 1 | datamarnews.com | 22,2% | 4,9% | 2 |
| 2 | portodesantos.com.br | 22,2% | 4,9% | 2 |
| 3 | garbuio.com.br | 11,1% | 2,4% | 1 |
| 4 | litoralsulfm.com.br | 11,1% | 2,4% | 1 |
| 5 | pellenz.com.br | 11,1% | 2,4% | 1 |
| 6 | tecnologistica.com.br | 11,1% | 2,4% | 1 |
| 7 | uol.com.br | 11,1% | 2,4% | 1 |
Cómo la menciona la IA
Consultas simuladas donde aparece, priorizando las de mejor posición
- Comparación · posición 1
“comparativo entre os principais terminais de exportação de açúcar no Brasil”
Terminais da Rumo / CLI (Porto de Santos - SP) A Rumo (junto com a parceira CLI - Corredor Logística e Infraestrutura) opera alguns dos maiores e mais eficientes terminais de exportação de Santos.
- Descubrimiento · posición 1
“Como funciona a integração logística entre trem e porto para exportar soja pelo sul do Brasil?”
A principal operadora logística ferroviária no Sul é a Rumo Logística (responsável pela Malha Sul).
- Descubrimiento · posición 1
“O que eu devo procurar em um parceiro logístico para exportação de celulose a granel saindo do Brasil?”
Integração Ferroviária: Verifique se o operador tem parcerias sólidas com concessionárias (como Rumo, MRS ou VLI) e acesso a terminais intermodais no interior.
- Descubrimiento · posición 1
“opções de transporte marítimo para açúcar do interior de São Paulo até a Ásia”
Empresas como a Rumo Logística e a VLI operam malhas que ligam terminais no interior (como Ribeirão Preto, São José do Rio Preto e o recente terminal intermodal da LDC em Pederneiras) direto ao Porto de Santos.
- Descubrimiento · posición 1
“O que eu devo buscar em um parceiro de logística marítima para mandar minha soja para fora?”
…que consigam oferecer ou gerenciar a logística porta-a-porto, integrando o modal marítimo com o rodoviário, ferroviário (como as malhas da Rumo e VLI) e, quando possível, hidrovias e cabotagem.
- Descubrimiento · posición 2
“quais terminais em Santos oferecem prioridade de atracação para exportadores de commodities?”
Rumo Logística: Opera terminais gigantes (como os armazéns 39 e XXXIX) focados na exportação de grãos e açúcar.
- Descubrimiento · posición 2
“quais serviços de logística marítima oferecem suporte direto no interior de goiás?”
Rumo Logística e VLI: Operam ferrovias (como a Ferrovia Norte-Sul e a Ferrovia Centro-Atlântica) integrando as cargas agrícolas e industriais goianas diretamente a portos como o de Santos (SP), Itaqui (MA) e Tubarão (ES).
- Decisión · posición 2
“recomende um operador logístico focado em exportação de commodities saindo do sudeste”
Rumo Logística Se a sua operação envolve grandes volumes de commodities agrícolas (especialmente grãos e açúcar) vindos do interior de São Paulo, Minas Gerais ou Centro-Oeste com destino ao Sudeste, a Rumo é insuperável no modal ferroviário.
Variantes agrupadas en esta marca: Rumo Logística