#242 de 1349 marcas detectadas en Navieras y transporte marítimo · México · medición del 2026-10-06

Score
12,7
0–100, frente a los máximos del índice
Visibilidad
2,4%
24 de 1000 respuestas
Share of voice
0,3%
26 menciones
Posición promedio
6,04
1 = primera marca nombrada

Visibilidad por etapa del funnel

% de las respuestas de cada etapa en que aparece la marca

Descubrimiento
2,8%
Comparación
3,1%
Decisión
0,8%

Posición en las respuestas

En qué lugar se la nombra cuando aparece

1º
0,0%
2º
0,0%
3º
20,8%
4º–5º
8,3%
6º o más
70,8%

Perfiles donde más aparece

Visibilidad dentro de las consultas de cada persona ICP

Gerente de logística automotriz en Puebla
15,0%
Comercializador de carne de cerdo en Yucatán
12,5%
Gerente de exportación minera en Sonora
10,0%
Ensambladora de electrodomésticos en Baja California
7,5%
Comprador de maquinaria pesada en Guanajuato
7,5%
Exportador de café en Chiapas
2,5%
Agente aduanal en Manzanillo
2,5%
Director de manufactura aeroespacial en Querétaro
2,5%

Competidores en las mismas respuestas

Marcas que la IA nombra junto a esta

Fuentes que citan a la marca

Fuentes que respaldan los fragmentos de la respuesta donde se nombra la marca

Su sitio mol.co.jp fue citado en 0 de 24 respuestas donde aparece (0,0%).

#Fuente% del total de citas% de sus respuestasRespuestas
1goodfirms.co
33,3%
8,3%2
2puertoensenada.com.mx
33,3%
8,3%2
3sangrupo.com
16,7%
4,2%1
4wikipedia.org
16,7%
4,2%1

Cómo la menciona la IA

Consultas simuladas donde aparece, priorizando las de mejor posición

  • Descubrimiento · posición 3

    “¿Qué opciones de navieras hay para exportar mineral a granel desde Sonora hacia Asia?”

    Navieras Asiáticas (MOL, NYK Line, "K" Line): Tienen divisiones enormes de *dry bulk* que frecuentemente posicionan buques en la costa oeste del continente americano para regresar a Asia con minerales.

  • Decisión · posición 3

    “Ya tengo listo el embarque de carne de cerdo para Japón. ¿A qué naviera me recomiendas contratar hoy mismo?”

    Ocean Network Express (ONE): Es una naviera japonesa nacida de la fusión de NYK, MOL y K Line.

  • Descubrimiento · posición 3

    “Cuáles son las agencias navieras más confiables en Veracruz para carga automotriz”

    K Line (Kawasaki Kisen Kaisha), NYK Line y Mitsui O.S.K. Lines (MOL): Estas tres navieras japonesas son gigantes a nivel mundial en el transporte automotriz.

  • Comparación · posición 3

    “De todas las navieras que van a Japón, ¿cuáles son las más confiables para que no se eche a perder la carga?”

    Por qué es ideal: Es una naviera de origen japonés (surgió de la fusión de las divisiones de contenedores de las japonesas NYK, MOL y K Line).

  • Descubrimiento · posición 3

    “Busco opciones de navieras con salidas regulares de México a Japón para contenedores reefer.”

    Por qué elegirla: Es una naviera de origen japonés (fusión de NYK, MOL y K Line), por lo que su conectividad y prioridad operativa en puertos japoneses es insuperable.

  • Descubrimiento · posición 5

    “Necesito saber qué líneas navieras ofrecen el servicio al cliente más ágil en puertos mexicanos.”

    Surgida de la fusión de grandes líneas japonesas (NYK, MOL, K Line), ONE tiene un enfoque muy marcado en la excelencia de procesos y la calidad del servicio al cliente.

  • Comparación · posición 5

    “En términos de servicio al cliente y resolución de broncas, ¿qué línea naviera es superior para exportadores mexicanos?”

    ONE (Ocean Network Express): Formada por las principales navieras japonesas (NYK, MOL, K-Line), esta línea ha heredado en parte la cultura de servicio detallista japonesa.

  • Comparación · posición 6

    “¿Qué naviera es mejor para mandar reefers a Japón desde Progreso comparando tiempos y tarifas?”

    Ventaja: Al ser una naviera de origen japonés (fusión de NYK, MOL y K Line), tienen prioridad, rutas preferenciales e infraestructura inigualable al llegar a los puertos de destino en Japón.

Variantes agrupadas en esta marca: Mitsui O.S.K. Lines